思瑞浦发布车规芯片新产品为汽车电子系统的电源管理提供新选择

  （原标题：思瑞浦发布车规芯片新产品，为汽车电子系统的电源管理提供新选择）

  近日,国产模拟芯片上市公司思瑞浦发布高集成度的汽车级电源管理芯片(PMIC)——TPU25401,专为汽车智能座舱、ADAS等系统中的主控SoC(片上系统芯片)供电。

  信息显示,TPU25401采用创新的技术和紧凑的设计,满足汽车智能座舱、ADAS等系统中稳定、高效及灵活的电源管理需求,为汽车电子带来了突破性的汽车级电源管理解决方案,为汽车电子系统的电源管理带来新的选择。

  近年来,新能源车渗透率持续提高,汽车芯片的增长空间也将逐步扩大。据统计,2022年全世界汽车芯片市场规模约为3100亿元。随着持续进行开发及需求一直增长,预计于2030年前,全世界汽车芯片市场将超过6000亿元,为参与公司能够带来重大契机。思瑞浦也迅速布局新能源汽车芯片赛道,将汽车市场作为公司未来长期聚焦的三大赛道之一。

  近两年,思瑞浦持续加大在该领域的资源投入,车规产品矩阵日渐丰富,客户基础逐步夯实。产品方面,思瑞浦已累计推出(含量产及可送样)车规芯片近80颗,产品品类上包括运放、ADC、比较器、数字隔离器、CAN、LDO,电压基准、复位及驱动等多款车规信号链或车规电源产品,应用场景覆盖车身控制、动力总成系统、信息娱乐与仪表盘等。而在市场方面,公司目前已与多家OEM、TIER1厂商建立合作,如比亚迪、安波福、曼德电子、马瑞利、华域、联电、德赛西威、经纬恒润等。

  值得注意的是,思瑞浦汽车级CAN收发器全系列新产品实现量产,成为国内第一家获得IBEEESD报告认证的公司。此外,思瑞浦新推出16通道12位SAR ADC产品,大范围的应用于电池管理、仪表控制等领域;高性能车规级推挽变压器驱动芯片已出货量产,可用于各类隔离电源。

  未来,思瑞浦有望推出更多存在竞争力的新产品,不断夯实产品储备与市场基础。广阔的市场空间叠加优势产品,思瑞浦不断向综合性模拟芯片厂商迈进,为发展蓄势赋能。

  在车规芯片之外,思瑞浦持续完善产品线 年,企业成立嵌入式处理器事业部,进行 MCU 相关这类的产品的研发与应用。

  据思瑞浦 2023 年半年报显示,公司首款 MCU 产品目前在工程样片验证阶段,初步功能验证结果满足设计目标,部分指标达到延伸目标;目前已经和智能家居领域的重点客户启动项目,合作进行应用开发。有必要注意一下得是,思瑞浦的首款MCU产品具有高集成度、高性能、低功耗的特性,可以适用于智能家居、智能楼宇、工业控制、医疗、计量设备、通信等各个领域。

  近年来,智能家居、智能家电、储能、电动汽车等领域对智能终端的需求量开始上涨,直接带动了对MCU和模拟这两大芯片品类的需求爆发。据Omida的有关数据,2021年全球对嵌入式微处理器的需求在1036亿美元,其中MCU占233亿美元,各类模拟芯片的需求在805亿美元。2022年,MCU的市场需求大幅度的提高,达279亿美元,比2021年增长了接近20%,各类模拟芯片的需求在909亿美元,也较2021年增长了近13%。

  面对一直在变化的市场需求,思瑞浦发力嵌入式处理器新赛道,并在MCU产品定义与研发上寻求差异化竞争。凭借在模拟方面多年的深厚积累以及自有工艺能力的持续提升,思瑞浦将助力MCU系列新产品性能和成本的优化,实现IP和客户资源的复用,持续建立MCU产品线的竞争力。

  公开信息显示,思瑞浦重点围绕国产化率较低、对芯片性能要求比较高的垂直应用进行开发,关注与自身模拟产品在技术与应用方面强耦合的产品,不局限于纯通用的MCU。TPS32系列MCU产品已进入了芯片设计阶段,将持续在工业控制、新能源等方向丰富和拓展产品组合。

  值得关注的是,近期思瑞浦还宣布了公司部分董事、监事、高级管理人员计划通过集中竞价、大宗交易等交易方式增持公司股份,增持股份金额合计不低于人民币1500万元。此举体现了思瑞浦管理层对公司未来发展的信心以及对公司长期投资价值的认可。

  研究机构觉得,上市公司通过增持等措施有利于向市场传递积极向好的情绪,彰显市场对经济复苏的信心。与此同时,增持作为一种市值管理行为,不仅有助于提升公司长期资金市场形象,更有助于保护既有投资者的利益,改善投资者情绪。

  面对复杂的市场环境及行业周期的变化,思瑞浦持续完善产品线,推陈出新,在自主创新的同时,增强自身竞争力,并向投资市场传递积极信号。未来,思瑞浦也将一直在优化产品性能,为市场提供高性能、高质量和高可靠性的集成电路产品。

  证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示德赛西威盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示经纬恒润盈利能力平平，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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