车载应急电源功能

  除了最基本的功能，很多应急电源通过带有逆变器，实现很多其他功能，比如能够给大家提供3、6、9、12伏等可调的直流电压，可以给手机、笔记本电脑、数码相机等设备充电；可以给一些车载影音设备直接供电。还可以连接出多个点烟器，如果车内有多个需要点烟器作为电源的设备，就可以同时使用这一些设备。甚至还能够给大家提供220伏电压，给一些小功率的家用电器作为电源。此外应急电源可以带有高效灯泡，作为汽车维修、野外作业的照明用，作为车载的应急电源，另一个特性就应该带有气泵，用于给车胎打气。应急电源的功能繁多，选购时应考虑个人使用需求，不必单纯追求更多的功能。

  宁德时代的凝聚态电池突破对于电动车来说，影响有限。原因主要在于1KWH/KG的电池单位体积内的包含的能量，对车辆的有效单位体积内的包含的能量提升并不明显。 当前车辆设计存在一个非常大的错误、认为提升电池单位体积内的包含的能量、或者氢燃料高单位体积内的包含的能量的燃料是车辆设计的重中之重。高单位体积内的包含的能量的电池对车辆有效单位体积内的包含的能量提升贡献率不高、而且电池备用单位体积内的包含的能量远低新式混动车的增程系统。 图 1混动车结构示意框图 按照多参定因法的分析习惯，先确定一个跟车辆储能无关的界限划分，在纯电动车中，电池是一个单独因子。混动车中车载电池、增程系统是一个因子（发电电动机归属车辆车身结构，与储能有关，但是属于分时复用，对整车重量没有增加，只是降低了车辆的加速性能、降低了最高速度）。这个界限还可

  电池能量密度的期望 /

  事件 12 月27 日，佐思汽研发布2021 年1~9 月中国乘用车新车的DMS 系统销量达25 万套，同增244%，渗透率为1.7%。2020 年中国乘用车新车的DMS 系统销量达13 万套，渗透率为0.7%，行业渗透率快速提升。 评论 DMS 摄像头渗透率远低于ADAS 摄像头，未来提升空间广阔。根据用途不同，摄像头可分为成像类摄像头、感知类摄像头(ADAS 摄像头)。成像摄像头用于被动安全，并将所拍摄的图像存储或发送给用户。ADAS 摄像头用于主动安全，需要准确捕捉图像。根据位置不同，车载摄像头可分为前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头、后视摄像头及舱内摄像头。DMS 摄像头属于成像类摄像头主要使用在于舱内，

  2011年，库克带着iPhone 4S亮相苹果新品发布会的舞台，这款倾注乔布斯心血的最新产品，外观上没有特别的变化，却有一项新功能令全地球手机用户为止沸腾——Siri，一款以语音助理形式出现的交互应用，首次出现在智能手机上。 2019年，AI技术的进步令语音助手越来越接近理想中的体验，甚至在不少新上市的汽车上，我们也能够正常的看到智能语音助手的身影。 那么问题来了，当汽车也开始标配智能语音助手的时候，是使用电子设备助手更方便，还是利用车载的语音助手更利于驾驶呢？这篇手机大战车机大横评，或许有你想要的答案。 参赛选手：最强手机VS平民超跑 首先看到参赛选手，手机一边的阵营，是旗舰级别的Android手机：华为Mate 20、三星Gala

  语音？这结果尴尬了 /

  视频监控技术作为安防系统里最重要的力量，在提高防灾应急、安全生产和应急管理的综合能力上有着无法替代的地位。在防灾应急产业中，视频监控技术应用方式多样，用途广泛，为打造立体防控体系增添助力。 视频监控技术在森林防火中的应用 森林火灾是世界性的林业重要灾害之一，随着中国造林事业的持续不断的发展，防火工作成为第一个任务。森林防火视频监控系统基本功能是对烟、火准确而有效识别后进行报警。在引入高清视频传输、图像识别处理等新技术之后，使得森林防火视频监控系统的性能得到了有效提升。 森林防火视频监控系统已是我国森林防火预防监测的重要手段之一，在进入智能化时代之后，新一代前端设备是采用高精度球型转台及完备的智能烟火

  行业中视频监控技术的应用 /

  引言 CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN)，是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制管理系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不完全一样，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。近年来，其所具有的高可靠性和良好的错误检验测试能力受到重视，被大范围的应用于汽车计算机控制管理系统和环境和温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境。 1 系统整体结构设计 如图1所示，存储系统最重要的包含以下模块：FPGA主控模块、CAN总线监听控制模块、数据压缩模块、SDRAM控制模块

  0 引言 随着嵌入式系统模块设计技术的发展，在设计和仿真中，系统工程师对电源的要求也慢慢变得高。在嵌入式系统模块设计是使用8031单片机和74系列集成电路时，所有使用74系列集成电路的电路板都使用单一的5 V电源供电就可以了。当时的供电电源部分不是一个需要太多注意的单元，基本上5 V的电源能满足所有的数字集成电路设计的需要。而近几年来，随技术的发展，集成电路里的三极管慢慢的变小并且工作的电压越来越低，使得嵌入式系统开发的重点从系统的速度，转到低功耗设计上。因此在同一个嵌入式系统中，存在多种不同电压的电源供电，从低于1 V到高于5 V都存在。而且在系统的稳定性和可靠性测试时，还要模拟不同的电源故障情况下，比如掉电等，嵌入式系统的稳定性和可

  设计 /

  移动视频应用  近来，移动视频已发展成为可行甚至是必要的车载娱乐系统的一个配件。几款新型的休闲车和小型商务车的卖点就是把移动视频作为选配件，慢慢的变多的人已经考虑在他们的车上加装视频娱乐系统。  图1使用LCD显示器的汽车影音系统  移动视频的兴起有多方面原因： 娱乐应用—汽车是一个可以玩视频游戏、看电影、卡通、地区电视甚至卫星电视的娱乐环境。因为移动视频技术的进步，所有这些现在都可以在轿车、卡车、商务车、及休闲车上得以实现。  安全—当导航系统连接上视频后，它可以发出图像和声音指令，能增加行程效率和准确度。 从发展的新趋势来看，车载娱乐已从传统的纯音频方式，例如MP3演变到集成了用户手册和导航功

  随着车联网快速地发展，汽车智能化、网联化慢慢地增加，汽车信息安全面临着全新的挑战。如果汽车没有正真获得更好的安全防护，受到的恶意攻击可能增多。因此，打造更坚固的车载信息安全防护特别的重要。 那么，汽车信息安全都面临哪些威胁与挑战呢？提升汽车抗攻击能力的安全防护技术有哪些呢？本文将带你全方面了解智能汽车信息安全。 另外，基于航芯车规级安全芯片和通用MCU的车载应用方案，将全方位筑牢汽车的安全防线，为车联网信息安全保驾护航。 汽车安全概述 01. 被动安全 当事故发生时为保护车辆及人身安全所采取的措施，如设置安全带、安全气囊、保险杠等。 02. 主动安全 使汽车能够主动采取一定的措施，避免事故的发生。具体措施如碰撞预警、车身

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  高速数字化仪和AWG在车辆总线（CAN/LIN/PSI5）测试中的应用（二）

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