哈弗-电子发烧友网

  哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研制、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务 。旗下包含H系、M系、F系三个车系。

  电源启动系统由点火开关、蓄电池、发电机、指示灯、起 动机及线束组成。电源电路作为一个整体，对汽车用电设备提 供电压稳

  作为最早一批走出国门的中国车企，长城汽车俄罗斯图拉工厂于去年6月初正式竣工投产，同时企业首款“全球车”哈弗F7正式下线

  全新哈弗H6侧面碰撞“翻车”： C-NCAP官网竟然打不开作为“国民神车”的哈弗H6从始至终保持着很高的热度，不仅每月的销量可以轻松破万，更是连续90个月蝉联SUV月销量冠军，销量如2020-12-24

  曝第三代哈弗H6将率先搭载1．5T＋DHT130油电混动系统12月15日，长城正式对外发布柠檬混动DHT技术，这是一套DHT高级程度油电混动系统，同时也是柠檬平台中的重要组成部分之一。2020-12-16

  2020款哈弗F7更新 在智能化的道路上又迈进了一步自全球销量破500万大关，哈弗已经站在全新的起点上，率先开启了自主出海的航线。作为哈弗践行全球化发展的重要车型，哈弗F72019-12-31

  哈弗h6又出新车 更符合当下年轻消费者的需求据国内新闻媒体报道，11月28日，哈弗旗下的紧凑型SUV——哈弗H6运动版尊贵智联型正式上市，新车主要是针对现款车型配置及外2019-11-28

  哈弗H9·罗伦士改装版正式开启预售 给重度越野爱好者带来了新的选择2019广州车展，哈弗官方宣布旗下中大型SUV——哈弗H9·罗伦士改装版正式开启预售，其预售价格为36.88万元，并销量2019-11-22

  基于“大数据”打造，赚足回头率？老实说，在停车场第一眼看到这辆哈弗H4 Pro时，从各色各样的车型中一下子就被它吸引，因为外观上相比普通版H4的变化简直2019-09-30

  代号2020“轰九”登陆 老车主期待早日服役笔者认识老窦和他的H9已经有一段时间。三十而立的年纪,虽然暂时没有中年危机,但也面临着生活和事业的巨大挑战。日复一日992019-08-26

  2020款哈弗H9预售钜惠 23.18万起 越野“三把锁”傲视普拉多哈弗H9向来都是一款不缺乏线年亮相到今年新款车型的推出,哈弗H9的关注度一直非常高。在硬派越野车这一2019-07-10

  毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

  所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

  平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。