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电源管理IC组成的负载管理

发布时间:2023-10-27 01:58:34   来源:米乐m6官网首页vip

  微处理器经过控制电源的工作来实现负载管理,如图1所示,图1中有N个电源,每个电源带一个负载(有N个负载)。每一个电源都有一个使能端(EN,高电平有效)或关闭电源控制端(SHDN,低电平有效),微处理器的I/O口与电源的EN端或SHDN端连接,输出逻辑电平来控制电源的开通或关断,这样就能轻松实现负载管理。例如,某产品有6个电源,在某种工作状态时,需要电源1~3开通,则负载1~3得电工作,电源4~6关断,负载4~6失电不工作,只要在电源1~3的EN端加逻辑高电平,在电源4~6的EN端加低电平即可。

  图2是TI公司的一种电源管理IC(TPS65021)的功能结构示意图。它由1节锂离子电池供电,由微处理器通过I2C与器件接口。TPS65021内部有控制功能电路及6个电源(3个DC/DC转换器,3个线性稳压器LDO,输出V1-V6电压)。它可以给手机供电及实现负载管理。

  数码相机中有三种电源:系统电源、LCD电源以及白光LED驱动电源(背光照明及闪光灯电源)。系统电源部分由4个DC/DC转换器组成,如图3所示。它分别给CCD摄像头、I/F接口电路、CPU的核及伸缩镜头的电动机供电,通过微处理器可做负载管理,微处理器也能够准确的通过工作状态要求来控制LCD背光亮度及闪光灯驱动电路。

  简介 现今,私人家中和办公室使用的电气产品的数目正在以极快的速度增加。这一些产品中的大多数,例如音频 / 视频产品和办公设备,都有着待机期间耗电量大的问题。这不仅浪费电力和资金,同时对环境也有不利的影响。正是由于这个原因,现在对于大部分产品,都有相对应的法规来严格地限制待机期间的能耗。 本文针对待机模式下电源器件提出了 ST 智慧电源管理的解决方案,它符合新规范的开机节电( on-power saving )。 除智能型电源管理之外,该架构是一般目的使用的,与产品无关。它可以轻易地适应和嵌入到消费性设备、办公设备和家用电器中。 待机规范能耗简介 待机模式是指产品被关闭,不执行任何常规功

  解决方案大幅度降低待机能耗 /

  【方案介绍】 在使用51单片机做开发设计的年代,一个7805电源管理芯片是比不可少的东西,这个最大输出电流可达1A的线性稳压器是我们刚开始学51时最先接触到的电源芯片,另外一个就是赫赫有名的117/1117,这些芯片因为价格实惠公道而应用十分普遍,但在设计产品中,也发现其一些不足,效率低,容易受干扰,容易被烧坏。随着MCU架构的一直在升级,设计的复杂度提高,慢慢地开始喜欢应用LM2575/LM2576/LM2596这些开关电源芯片。对于51核心的控制板,单电源方案中,一个电源芯片的选择很重要,稳定性,工作时候的温度,纹波,防护性都要去考虑。现在的MCU升级到3.3V电源供电,1.8V供电,功耗越来越低,性能慢慢的变好,选择正真适合的电源芯片对这些

  50 多年来,混合电路和模块技术一直在发展,现在,模块采用了 COTS(商用现成有售) 形式,为缩短设计周期、减轻过时淘汰问题以及应对 SWaP (尺寸、重量和功率) 挑战做出了重大贡献。我们来回顾一下这种技术的发展历史,探索一些对航空航天和国防行业而言很重要的因素。 早期的混合电路  上世纪 50 年代后期,运用分立式晶体管的计算领域取得了巨大进步,但是电路板变得日益复杂了,有时有数千个互连的晶体管、二极管、电阻器和电容器。因此,需要一种解决方案来提高密度和可靠性。政府机构为尝试各种混合电路理念提供了资助。 1958 年,美国资助的 RCA 公司提出了“微型模块”概念。这种概念采取的方法是使用从外部配置、统一大小的

  日前,电子发烧友网携手奥地利微电子等业界五大知名厂商,成功举办“2013电源管理技术研讨会”,200多位研发技术工程师热情参加,同行业领袖和技术专家围绕平板、手机散热、电源设计软件工具、电源电路保护、绿色电源系统模块设计技巧以及电源测试展开互动讨论,一同探讨技术发展和产业前景。 会上,奥地利微电子应用工程师徐兵兵先生发表精彩演讲,介绍了解决平板、手机散热问题的新方案。随着科学技术的进步,手机、电脑等消费电子正朝着轻薄短小的方向发展,随之而来的是散热的挑战,对如何在PCB布线和元器件排布上提升散热性能,采用奥地利微电子专利技术的散热新方案给出了完美答案。 图1. 奥地利微电子应用工程师徐兵兵先生 为了避

  新挑战 /

  LED驱动器.MSL4164具有20MHz SPI总线mA,电流精度和匹配度优于3%,可驱动16x10个白光LED,16个器件级联可驱动高达2560个白光LED.而MSL4163提供1MHz I2C串口.器件包括先进的PWM引擎,以及片上EEPROM等,主要用在电视和台式电脑监视器,医疗和工业仪表,汽车音/视频显示器.本文介绍了MSL4163/MSL4164主要特性,方框图和典型应用电路,级联连接电路. The Atmel mSilica MSL4164 compact, high-power LED string driver uses internal current control MOSFETs t

  业内人士透露,MCU、功率MOSFET芯片的交货时间进一步延长,这将继续推升2021年第二季度的芯片价格。 digitimes报道指出,预计电源管理IC和MOSFET的将在第二季度再上涨10-15%。业内人士称最近有新客户在与中国台湾地区的MOSFET供应商取得联系,愿意以高价获得更多供应,在规模较大的国际同行中,MOSFET的交货时间已延长至40周。 另外,业内的人表示,瑞萨电子火灾加据了MCU的供应紧张情况,近日MCU的报价已上涨了10%。与此同时,对交互玩具、家用电器和安全应用程序的MCU需求已经呈现季节性增长。从第二季度开始,市场环境将有利于中国大陆和中国台湾地区的MCU供应商。

  摘要:分析嵌入式系统对动态电源管理的需求,并在此基础上提出了与之适应的,以策略框架为中心的系统级动态电源管理架构。利用这种构架可以整合针对不一样组件的动态电源管理算法和机制,从系统角度进行行之有效的管理。该架构应用于TD-SCDMA无线终端上,平均能耗下降了50%,取得良好的效果。 关键词:动态电源管理(DPM) 功率监控 实时嵌入式操作系统 1 简介 随着系统集成技术和无线通信技术的加快速度进行发展,嵌入式系统的应用日趋网络化。尤其是无线通信系统中,人们对嵌入式设备提出了更高的要求:除了提供基本的语音、数据通信等基本功能外,还需要事例复杂的多媒体应用。这就要求嵌入式系统在满足必要的实时性前提下,提供更高的计算性能和大容量的存储空间

  随着石油价格的上涨以及环保要求的提高,电动慢慢的变成了是未来汽车发展的一个重要方向。对于以电池供电的全电动力系统或者以发动机和蓄电池混合动力系统而言,电源管理系统模块设计是关系车辆性能的一个主要的因素,设计时需要仔细考虑综合车辆总体设计的具体方案和外部使用环境,为了节约电源,还要设计一定的控制策略保证电源的最佳利用。所以很有必要对全电车辆的电源管理系统来进行深入探讨。 1 电动汽车能源管理的重要性 电动汽车的电源管理,最大的作用在于充分的发挥燃料的燃烧效能,使发动机在最佳工况点附近工作,并通过电动机和蓄电池的能量储备与输出,及时调节车辆运行工况和外界路面条件之间的匹配关系。经过十多年的发展,电动汽车的动力系统模块设计方面,目前最有实用性价

  通信系统设计 /

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