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电动轿车要害构成“车载电源”系统都包含哪几部分别离有什么功用

发布时间:2023-11-08 18:48:00   来源:米乐m6官网首页vip

  其间,动力模块包含电机、电控、减速器等;车载电源模块包含车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、高压配电盒(PDU)。

  OBC(On-board Charger),也便是车载充电机,作用是在电动轿车沟通充电时,将输入的单相或三相沟通电转化为直流电,为动力电池充电。

  车载充电机是触及用户充电体会和充电功率的中心部件,主要由PFC电路、LLC谐振电路和低压辅佐电源构成。

  现在电动乘用轿车遍及选用的OBC功率主要有3.3kw和6.6kw两种,跟着整车高压渠道化、快充技能的开展,OBC也在向着更高功率开展。

  例如,迪龙新能源研制出产的OBC产品深受世界一流整车制作商的认可,产品供给全球,由于其选用了世界先进全数字操控技能、LLC谐振技能和DSP高速处理器等,具有高功率、高功率密度、体积小、作业牢靠…等中心优势。

  充电方法选用恒功率与恒压主动状况转化,有用节约充电时刻,延伸轿车动力电池运用寿命。

  而且沟通输入选用有源功率因数校对(PFC),对电网零污染,输入与输出电压规模宽,满意包含我国、美国、日本、澳大利亚在内的多个国家的充电规范。

  而且还选用了高速CAN2.0B通讯协议,具有智能充电和智能监测毛病告警功用,让电动轿车充电更安全,一起内置12V独立辅佐电源,用于轿车电池办理系统供电。

  DC/DC变换器(DC/DC Convertor)是将来自某一向流电源电压转化成恣意直流电压的变换器。

  电动轿车的车载DC/DC变换器,主要是将来主动力电池的高压直流电转化为低压直流电,为车内的低压用电器(动力转向系统、仪表盘等)以及低压蓄电池供给电能。

  例如,迪龙新能源研制出产的车载DC/DC变换器选用了全数字化规划,功率高、体积小、作业牢靠,而且选用CAN2.0B高速通讯协议,具有智能充电和智能监测毛病告警维护功用,运用安全性更高。

  高压配电单元PDU(Power Distribution Unit),担任新能源轿车高压系统解决方案中的电源分配与办理。

  通过线束将高压元器件衔接,为整车供给充放电操控、高压部件上电操控、电路过载短路维护、高压采样、低压操控等功用。

  一种是针对详细车型定制开发PDU产品,另一种是将PDU功用集成到其他零部件中,开发集成化产品。

  该产品专为新能源轿车高压电池充电及降压转化而规划,减少了整车线束接头数量以及分体电源装置带来的费事,能够有用节约整车空间。

  迪龙新能源车载集成一体机选用水冷规划,归于世界一流车载电源产品,技能水平世界抢先。

  该产品各项性能指标已达到或逾越世界同行水平,无毛病运转时刻更长,而且减少了因选用风机散热方法存在的天然缺点的运用危险。

  迪龙新能源专心于新能源轿车车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载集成一体机等产品的研制、出产与出售,是我国国内抢先的车载电源产品制作供给商,更是一家技能实力充足雄厚的高新技能企业。

  公司凭仗抢先的技能优势、牢靠的产质量量和杰出的服务质量,赢得了世界一流整车制作商(客户)的认可与信任,产品不断出口到韩国、日本、东南亚、澳大利亚、欧美等数十个国家和地区。

  全球协作的新能源轿车厂商超过了400多家,成为了出名于全球的车载电源系列新产品制作供给商。

  公司具有轿车级IATF16949系统认证的规范化专业工厂,占地10万平方米,完成了全主动化贴装焊接工艺以及全主动化检测、老化…等工艺,可满意月出产10万套的量产供货才能。

  而且公司首先完成了质量办理系统ISO9001认证,以及欧盟CE产品认证,别离从质量办理系统的专业性与产质量量的牢靠性这两个方面为整车厂供给高规范的车载电源产品。

  作为一家极具潜力的技能密集型高新技能企业,迪龙新能源一向专心于新能源轿车“车载电源”详尽区分范畴,不断在该范畴精雕细镂,用匠心精力感动每一位客户,不断锐意进取,发明光辉。

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