一步到位！双电源供电为西户铁路建造蓄满“电能”

  9月23日下午5:30分，跟着耐压实验的完结，西户铁路户县站两路电源圆满完结送电，标志着该站悉数完成双电源供电，为后期铁路调试、通车供应了牢靠的电力保证。

  西户铁路改造提高项目北起阿房宫南站，南至鄠邑区户县站，沿线串联西安市中心城区、西咸新区、鄠邑区等，改造线座，分别为阿房宫南站、昆明池站、马王站、五竹站、户县站，与地铁网接驳，项目于2022年7月15日开工，方案于9月30日竣工。改造后在满意既有货运功用外，还将添加客运功用，是衔接鄠邑区、西咸新区至中心城区的客运辅佐通道，更是加强鄠邑与主城区及外围组团之间联络、添加西安市西南部交通供应的重要衔接轨迹。

  户县站触及主站房和辅佐站房两座，车站总建筑面积5151平方米，用电22.64亩，车场规划为3台5线。为全力保证户县站建造，鄠邑公司执行客户司理、项目司理“双司理制”，经过“线上+线下”双途径服务，加速受理客户事务请求，让客户“零跑腿”、办电“零等候”。并依照“一步到位”的作业思路，依据户县站用电负荷状况，同步展开“双电源”方案设计作业，两路供电电源来自不同的110千伏变电站供电线千伏青九线千伏索七线号环网柜供电，以充沛保证供电安全牢靠。

  “之所以建造初期直接挑选双电源的供电方法，就为了进一步提高铁路供电的牢靠性。假设遇到一路电源毛病的状况，另一路电源也可不连续供电，不会影响铁路的正常运转。”该公司项目司理刘峰巍介绍。

  为保证两路电源严厉按时刻节点投入运转，自项目开工之日起，鄠邑公司自动对接，党员同志自动请缨，组成暂时突击队，冲锋在前，清晰安全、质量、进展方针，各部门通力协作，全力推动项目建造。据统计，西户铁路户县站双电源供电工程，新投配变两台3110千伏安，敷设电缆2350米。

  待西户铁路户县站投入运转后，鄠邑公司将继续做好站点配套电网工程的后期保护，活跃与西户铁路户县站做好事务对接，常态化展开线路巡视和安全危险危险消缺作业，保证西户铁路户县站线路的安全安稳运转和牢靠供电。

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