轿车电源体系电路简图

  轿车供电体系电路图读取电池供电正极经过发动机保险盒后分为四路，分别为接连供电电路、正常供电电路、焚烧开关电路和仪表盘保险盒电路。

  ①接连通电电路。电路最多，用于为电动车窗、电动后视镜、照明信号体系、制动体系、发动机电控单元等体系供电，是车身电器的重要供电电路。

  ②正常供电电路。主要为焚烧继电器供电。焚烧继电器由发动机电子操控单元操控。焚烧继电器触点闭合后，蓄电池经过焚烧继电器触点向喷油器、凸轮轴方位传感器和冷却电扇继电器供电。③焚烧开关电路。在焚烧开关的操控下，焚烧开关电路分为起动机电路和仪表板保险丝盒电路。当焚烧开关置于起动档以操控起动机的运行时，起动机电路向起动机的电磁开关供电。仪表板的保险丝盒电路经过仪表板保险丝向相应的电器和操控器供电。仪表板的保险丝盒电路用于直接向相应的电器和操控器供电。

  配电体系中的电路尽管许多，但并不杂乱，每个电路都十分明晰易懂。只需依照从电器、操控器到电源一步一步查找的办法，读起来并不难。比如如下:

  ①喷油器电路。一切四个喷油器都由焚烧继电器供电。喷油器电路为蓄电池正极恒功率发动机保险丝盒焚烧继电器触点保险丝Ef22。有四条道路喷油器12的端子10；连接器C103的端子9喷油器42；连接器C103，端子9喷油器32。②燃油泵电路。动力由燃油泵继电器供给。燃油泵电路为+蓄电池继续供电发动机保险丝盒燃油泵继电器触点燃油泵3。