动力电池故障分析：动力电池一致性差、可充电储能系统不匹配等是根本原因

  三元材料动力电池纯电动乘用车的主要故障来源为:可充电储能系统不匹配、SOC低报警、车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、动力电池一致性差等。这五类故障占总故障量的78%。

  采用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车，动力电池一致性差、SOC跳变报警、车载储能装置类型欠压、车载储能装置类型过压、SOC低报警为主要故障来源，这五类故障占故障总量的96%。

  单体电池欠压报警是锰酸锂纯电动乘用车的主要故障来源，占比高达99.9%。

  单体电池欠压报警是采用方形动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，占比96.3%。

  可充电储能系统不匹配、SOC低报警、动力电池一致性差是采用软包动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，这三项故障占总量的90%。

  采用圆柱形动力电池的纯电动乘用车，车载储能装置类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型过压、SOC跳变报警为主要故障来源，这五类故障占总故障量的70%。

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  11月1日，在SNEC第八届国际储能技术和装备及应用大会暨展览会“协鑫之夜”活动上，蜂巢能源与协鑫集团就储能型短刀叠片电芯达成战略合作，蜂巢能源325Ah储能电芯将应用于协鑫集团新品“鑫+”系列储能系统上。此次合作奠定了飞叠短刀325Ah储能电芯大规模应用的基础，在推动蜂巢能源储能全域短刀化应用场

  近日，郑州市政府办公厅发布《郑州市深化现代职业教育专业结构调整优化的实施建议》，围绕现代职业教育专业结构优化、专业体系完善、调整机制健全提出一系列举措，进一步激发职业教育内生发展动力和协同发展活力，稳步增强职业教育办学实力，加快提升职业教育服务能力，助推郑州职教高地建设。先进制造

  北极星储能网获悉，10月27日，湖南省工信厅发布了《湖南省工业公司扩能升级重点项目（第一批）》的通知，共计150个项目。这中间还包括湖南镕锂新材料科技有限公司的镕锂新材年产5万吨高端锂离子电池负极材料项目、湖南领湃新能源科技有限公司锂离子动力电池（2.4Gwh）建设项目等新能源汽车动力电池及储能电

  北极星储能网获悉，10月31日，比亚迪公布了《2023年第三季度报告》。报告数据显示，比亚迪2023年前三季度实现净利润213.67亿元，同比增长129.47%，第三季度，实现净利润104.13亿元，同比增长82.16%。

  北极星储能网获悉，11月2日，比亚迪披露了《2023年10月产销快报》。快报显示，比亚迪2023年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.286GWh，2023年累计装机总量约为116.217GWh。

  10月31日，宁德时代发布《关于回购公司股份方案的公告》。公告称，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分人民币普通股A股股份。1、回购资金总额：拟使用不低于人民币20亿元（含本数）且不超过人民币30亿元（含本数）自有资金。2、回购价格

  北极星储能网获悉，10月30日，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司南沙总部基地建成投产。据了解，巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，该公司于今年6月6日正式对外发布凤凰电池，该产品也将在巨湾技研(南沙)储能器件与系统生产基地量产。点击阅读详情：巨湾

  为推进新能源汽车动力电池综合利用工作，加强部门工作联动，完善政策支撑体系，工业与信息化部节能与综合利用司于10月27日组织召开座谈会，国家发展改革委、司法部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局等部门，以及部内有关司局参加座谈会。会上，节能与综合利用司有关负责人介

  据CNBC报道，虽然沃尔沃汽车首席执行官JimRowan看好电动汽车的长期潜力，但对固态电池较应用前景为谨慎。目前，固态电池技术在改变电动汽车性能方面的潜力引起了业界很大的炒作。（文章来自微信公众号：国际能源小数据ID：gh_fcc26c741888）JimRowan表示，电动车正在“大幅改进”。关于固态电池，他说

  近日，潍柴弗迪电池有限公司成立，法定代表人为冯刚，注册资本10亿，营业范围含电池制造，电池销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查股权穿透显示，该公司由潍柴动力、比亚迪间接共同持股。

  欣旺达10月27日发布三季度业绩公告称，2023年前三季度营收约343.19亿元，同比减少6.19%；归属于上市公司股东的净利润约8.04亿元，同比增加16.89%；基本每股盈利0.43元，同比增加7.5%。

  日前，德国发生一起储能事故，导致居民建筑坍塌，成为近几年最“炸裂”的储能安全事故案例。在装机量快速地增长趋势下，储能安全问题从未离开业内视线并日益凸显。随着事故发生率逐年提高，储能对安全防控技术需求也在与时俱进。安全断层，急需打通联动机制当前，伴随储能市场的快速地增长，国内外的储能安

  2023年11月1日—3日，“SNEC第八届（2023）国际储能（上海）技术大会暨展览会”在上海隆重开展。来自世界各地的储能技术公司齐聚展会，固德威凭借多款储能产品和整体解决方案引得众多参展者关注，展台人气持续火爆。“第八届国际储能两会”依旧围绕着“光+储”、“新能源电动车”等主题，在光伏企业、

  江苏美淼储能科技有限公司吉瓦级全钒液流电池工厂近日开始投产。工厂位于常州市金坛华罗庚高新区，将分两期进行建设，一期场地30亩，年产量达150MW/600MWh，近日已正式投产运行；二期后续量产地块60亩协议已签订，年产量将达300MW/1.2GWh。美淼储能始终秉承着安全、稳定、极致、创新的理念，致力于做绿

  2023年11月1日，施福宁能源于SNECES+第八届国际储能技术和装备及应用（上海）展览会首日，重磅发布新新一代工商液冷储能系统——商宁系列SET-ESS-MAT100/215Y和SET-ESS-MAT344Y，以高单位体积内的包含的能量、高集成度、高效率、高安全度等多亮点，成为SNECES+储能展上非常关注的新品，与同场展示的电池模组、高压箱

  为构筑在先进储能器件与装备技术、规模化储能集成应用与试验技术、储能规划与调度控制技术、储能智能化运维技术等专业方向的人才战略优势，南网储能公司、南网科技公司协同南方电网广东广州供电局近期发布《先进储能人才高地建设方案》（以下简称《方案》），全方面推进20项工作举措。划重点建机制搭平台

  11月1-3日，SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会在上海新国际博览中心盛大启幕，特变电工新能源公司携全新解决方案、明星产品及最新研究成果等精彩亮相，与来自全球的行业伙伴、客户朋友们共同探索光储发展新蓝图。数智光储，点亮零碳未来伴随新能源加快速度进行发展，储能电站面临使

  2023年11月1日，SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会（简称“SNECES+（2023）国际储能展”）在中国·上海新国际博览中心盛大开幕。正力新能以覆盖陆海空的“LISA-321”全应用场景产品+研发战略，携多款覆盖全场景的储能新品亮相展会，从多维度展现公司高效安全的全领域一站式

  11月1日，科华数能《新型储能系统全栈式高安全管控技术白皮书》（以下简称“《白皮书》”）发布会在上海隆重举行。本次发布会深度契合行业需求，旨在凝聚行业力量，一同探讨当前储能系统安全要关注的各类痛点，提升新型储能系统安全水平。聚焦新型储能系统安全管控现状，独家白皮书首次亮相在国内新

  北极星储能网获悉，10月30日，福建福州仓山区光储充检智能充电站投运，该场站是全国最大全充全检测超充站，由福建时代华智新能源科技有限公司投资建设，该公司是福建集新光储充检技术有限公司旗下公司。据介绍，该智检超充站该场站是全国首个涵盖新能源电池门诊的超充站，还是全国最大储能装机量充检电

  南网储能公司储能科研院确定为广西电网公司“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目课题中“10MWh级钠离子电池储能系统集成技术”研发服务单位。据了解，广西电网公司牵头承担了国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目课题任务，计划于2024年4月建成10MWh级钠离子电池储能系统示范工程。

  10月30日，山东电工时代能源科技有限公司（电工时代）与浙江海得新能源有限公司（海得新能源）在济南举行战略合作签约仪式，这标志着双方正式携手开启合作新征程。电工时代副总经理杨振元、海得新能源副总经理薛静怡分别代表双方在“电工时代-海得新能源战略合作协议书”上签字。电工时代董事长、总经

  10月26日，中国铁塔发布湖北省分公司2023年智能磷酸铁锂蓄电池组集中采购招标项目招标公告。本项目为集中招标项目，本项目采购7520组100AH智能磷酸铁锂蓄电池组，预估规模：4324.00万元（不含税）。不含税单价最高限价为5750元/组。公告如下：中国铁塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸铁锂蓄电

  宁德时代近日在路演活动中表示，随着麒麟电池、M3P、神行超充电池等新技术陆续落地，公司针对不一样市场需求和应用场景进行多元布局，形成了具备竞争力的新一代产品矩阵。麒麟电池已交付极氪、落地理想；全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”，可实现“充电10分钟，续航400公里”，将在今年底量产

  龙蟠科技发布了重要的公告，公司已于2023年10月24日向香港联合交易所有限公司(“香港联交所”)递交了境外公开发行股票(H股)并在香港联交所主板上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了这次发行的申请资料。招股书显示，龙蟠科技是磷酸铁锂正极材料制造商，亦是车用环保精细化学品制造商。公司主要以下列两

  长三角储能国际研发中心首批磷酸铁锂E280S电池下线日，长三角储能科技产业集团（简称：长三角储能）首批磷酸铁锂E280S电池下线。长三角储能国际研发中心是长三角储能集团嘉兴储能电池智能制造总部基地项目的重要布局，投资2.1亿元人民币，于2023年8月真正开始启动，由中日韩高管及工程师团队共同合作，致力于先进储能电池产品的研发及产业化。产品类

  10月18日，在贵州贵阳息烽县小寨坝镇省级化工园区，贵州航然新材料有限公司年产4万吨磷酸铁锂项目开建仪式隆重举行。据了解，贵州航然新材料有限公司是贵州航盛锂能科技有限公司在息烽县注册成立的全资子公司，投资建设的年产4万吨磷酸铁锂项目总投资约6亿元，占地约84亩，项目全面建成后预计可实现年

  川发龙蟒：拟设孙公司绵竹川发龙蟒 投建年产10万吨磷酸铁锂及配套生产装置

  10月18日川发龙蟒公告，由于当前德阿产业园工业用地紧张，可能难以满足德阿项目建设的全部用地需求。公司于2023年10月18日召开了第六届董事会第四十二次会议，审议通过了《关于德阳川发龙蟒新材料有限公司拟设立全资子公司的议案》，同意全资子公司德阳川发龙蟒新材料有限公司（简称“德阳川发龙蟒”）

  10月16日，赣锋锂业发布了重要的公告，公司与贵州安达科技能源股份有限公司（安达科技）签署了战略合作协议。根据协议，双方将在锂盐产品供应、磷酸铁锂正极产品供应和新型锂盐领域展开合作。双方还计划投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目，并共同成立一家合资公司，赣锋锂业持股40%，安达科技持股60%

  龙蟠科技：目前虽然磷酸铁锂行业名义产能过剩 实际满足一二线电池厂的高端产能还比较紧张

  10月10日龙蟠科技在半年度业绩说明会上表示，上半年正极材料企业确实受到行业需求量下滑、产能过剩、碳酸锂价格巨幅波动等多种坏因影响，给公司能够带来了亏损。目前虽然磷酸铁锂行业名义产能过剩，实际满足一二线电池厂的高端产能还比较紧张。随着电池厂对产品质量发展要求慢慢的升高，没有技术积累的供应商