空客 EcoPulse 验证机完结首飞选用混合动力驱动

  IT之家 12 月 7 日音讯，据空客官方音讯，由空客、赛峰集团和达赫集团（Daher）联合开发的混合电动散布式推动飞机验证机 EcoPulse 在混合动力形式下完结了初次试飞

  EcoPulse 于欧洲中部时刻 11 月 29 日 10 时 32 分从法国塔布机场起飞，进行了约 100 分钟的试飞。飞翔过程中，机组人员启用了电动螺旋桨，并验证了飞机的飞控计算机、高压电池组、散布式电力推动体系和混合电动涡轮发电机的正常运转。

  空中客车首席技能官萨宾（Sabine Klauke）表明：“这是航空业的重要里程碑事情，咱们很骄傲可运用全新电池体系为 EcoPulse 验证机的首飞供给动力。无论是轻型飞机、先进空中交通仍是大型混合电动飞机，高能量密度电池关于削减航空业的碳排放都是必要的。像 EcoPulse 这样的项目是加快电动和混合电动飞翔前进的要害，也是咱们完成整个航空航天业脱碳方针的柱石。”

  IT之家得悉，EcoPulse 根据达赫 TBM 飞机渠道，装备六个散布在机翼上的集成电动推动器或电动螺旋桨（由赛峰集团供给），其推动体系集成了两个动力源：一个涡轮发电机，即由燃气轮机驱动的发电机（由赛峰集团供给）以及一个高能量密度电池组（由空客供给）。该架构的中心是配电和整流单元（PDRU），担任维护高压网络并分配可用电力，以及高压电源线束（均由赛峰集团供给）。由空客规划的电池组标称电压为 800 伏直流电，可供给高达 350 千瓦的功率。

  作为欧洲航空脱碳范畴的首要合作项目之一，EcoPulse 在 2019 年巴黎航展上初次露脸。该验证机旨在评价集成混合电动散布式推动的运转优势，侧重重视二氧化碳排放和噪声水平的下降。回来搜狐，检查更加多